中古トラック市場の規模、シェア、2032年までの成長予測
Fortune Business Insightsによると、物流、建設、農業、中小企業にとってコスト効率の高い輸送が優先事項となるにつれ、世界の中古トラック市場は引き続き勢いを増しています。市場規模は2024年に551億4,000万米ドルと評価され、2025年には581億6,000万米ドルに達すると予想され、2032年には841億7,000万米ドルに成長すると予測されており、2025年から2032年にかけて5.4%の年平均成長率（CAGR）を記録します。拡大するeコマースセクター、急速な都市化、そして車両更新サイクルは、市場の勢いを牽引する主要な要因です。
市場の推進要因と主要トレンド
中古トラック業界を牽引する大きな要因の一つは、認定中古車（CPO）プログラムへの関心の高まりです。OEMメーカーやディーラーは、中古トラックの改修、検査、認定をますます強化し、信頼性の向上と保証パッケージの提供を実現しています。こうした構造化された再販エコシステムは、購入者の信頼を高め、市場の成長を促進します。
市場を形成するもう一つのトレンドは、トラックへのテレマティクスと高度な診断システムの統合です。これらの技術は、車両の履歴、性能、メンテナンスに関する詳細な情報を提供し、再販価値の向上と、より情報に基づいた購入決定につながります。
情報源: https://www.fortunebusinessinsights.com/used-truck-market-112203
中古トラックは高価な新車に代わる経済的な選択肢となるため、中小企業の成長も需要を押し上げています。さらに、eコマースやラストマイル配送サービスの継続的なブームにより、都市部および準都市部における小型中古トラックの需要が高まっています。
大きな成長ポテンシャルがあるにもかかわらず、電気トラックや代替燃料トラックの新車購入には初期費用が高いことが足かせとなっています。OEM各社はコスト削減に取り組んでいますが、その移行は緩やかなため、中古の内燃機関（ICE）トラックの需要は依然として高いままです。
市場セグメンテーションの概要
トラックの種類別に見ると、市場は小型トラック、中型トラック、大型トラックに分かれています。小型トラックは、eコマース、配送ネットワーク、都市交通における普及により、2025年には市場シェアの約70%を占めると予測されています。中型トラックは、特に建設業や地域輸送で高い存在感を維持していますが、大型トラックは、販売台数は少ないものの、主要なインフラ整備や世界的な長距離貨物需要に支えられ、着実な成長を遂げています。推進力の面では、燃料インフラの整備と初期費用の低さから、内燃機関（ICE）トラックが2025年には市場の94%以上を占めると予測されています。一方、中古電気トラックは、まだ小規模なセグメントではありますが、排ガス規制の強化により、事業者がよりクリーンな代替手段を求める中、2032年までに年平均成長率（CAGR）7.5%近くで急速に拡大しています。
販売チャネル別に見ると、市場はフランチャイズディーラー、独立系ディーラー、そしてピアツーピア（P2P）販売に分類されます。フランチャイズディーラーは、OEMとの提携、認定中古車（CPO）プログラム、保証、そして信頼できるサービス提供に支えられ、約45%のシェアでトップを占めています。独立系ディーラーは、競争力のある価格設定と幅広い車種展開により、最も急速に成長しているチャネルとなっています。オンラインマーケットプレイスの台頭に伴い、ピアツーピア販売も人気が高まっていますが、保証範囲や車両の状態に対する懸念から、ディーラーベースのチャネルと比較してシェアは依然として限定的です。
地域別インサイト
北米は、成熟した物流エコシステム、組織化されたディーラーネットワーク、小売、建設、eコマースセクターからの堅調な需要に支えられ、2024年には世界市場の37.21%を占め、市場規模は205億米ドルを超えると予測されています。アジア太平洋地域は最も急速に成長している地域で、インフラ整備の進展、物流業務の拡大、中国（50億4,000万米ドル）、インド（42億2,000万米ドル）、日本（25億9,000万米ドル）などの主要市場における急速な都市化に牽引され、2025年には183億3,000万米ドルに達し、年平均成長率（CAGR）は6.6%になると予測されています。欧州は、排出ガス規制により車両更新と中古車の入れ替えが加速し、ドイツ（約15億9,000万米ドル）とフランス（約15億4,000万米ドル）が牽引役となり、2025年には106億5,000万米ドルに達すると予想されています。その他の地域では、ラテンアメリカ、中東、アフリカの一部での商業輸送需要の増加に支えられ、2025 年には 77 億 7,000 万米ドルに達すると予測されています。
主要な市場プレーヤー
世界の中古トラック市場で事業を展開している主要企業は次のとおりです。
- ボルボ・トラック
- ダイムラーAG
- マンSE
- パッカー株式会社
- ナビスター・インターナショナル・コーポレーション
- ライダーシステム株式会社
- アショク・レイランド
- 日野自動車株式会社
- いすゞ自動車株式会社
- スカニアAB
これらの企業は、認定中古トラック プログラム、デジタル プラットフォーム、ディーラー ネットワークの拡大、アフターセールス サポートの強化を通じて、市場での存在感を強化しています。
