インドの電気自動車市場規模、シェア、そして2032年までの成長予測

フォーチュン・ビジネス・インサイツによると、インドの電気自動車（EV）市場は、クリーンモビリティへの移行を加速させる中で、変革的な成長を遂げています。市場規模は2023年に80億3000万米ドルと評価され、2032年には1177億8000万米ドルに達すると予測されており、予測期間中は年平均成長率22.4%という力強い成長が見込まれています。2022年から2029年までの以前の予測でも、短期的にはさらに急速な成長が見込まれており、EVセクターの長期的な楽観的な見通しを裏付けています。

インドにおけるEVの急成長は、政府の取り組み、技術の向上、製品ラインナップの拡大、そして消費者の意識の高まりによって牽引されています。自動車業界が大きな転換期を迎える中、インドは世界で最も急速に成長しているEV市場の一つとしての地位を確立しています。

情報源: https://www.fortunebusinessinsights.com/india-electric-vehicle-market-106623

市場成長の原動力

1. 電動二輪車・三輪車の積極的な推進

インドのEVブームは、主に電動スクーター、電動バイク、電動リキシャの急速な普及によって牽引されています。これらのセグメントは、手頃な価格、低いランニングコスト、そして都市部の日常的な通勤に適していることから、大きなシェアを占めています。マイクロモビリティ車両はインドのEVエコシステムの基盤となり、総販売台数に大きく貢献しています。

2. 政府の政策とインセンティブ

FAME II補助金、州レベルのEVインセンティブ、税制優遇措置、登録料の減額といった支援政策は、普及促進に重要な役割を果たします。公共交通機関やシェアリング交通機関におけるEV普及率に関する政府の目標設定は、需要をさらに刺激します。

3. セグメントをまたいだ製品ポートフォリオの拡大

自動車メーカーは、二輪車や乗用車からバス、商用EV、フリート車両に至るまで、EVのラインナップを急速に拡大しています。こうしたEVの普及は、消費者の選択肢を広げ、市場の拡大を促進します。

4. インフラと製造業への投資の増加

EVエコシステムの発展に伴い、インドでは充電ステーション、バッテリー製造、そして現地サプライチェーンへの投資が増加しています。官民双方の充電インフラ網の拡大は、市場の信頼感を高めています。

市場の課題

強力な成長見通しにもかかわらず、市場は対処しなければならない一連の課題に直面しています。

1. 充電インフラのギャップ

充電ネットワークは拡大しているものの、EV普及率に比べると依然として不十分です。地方や準都市部では依然としてサービスが不足しており、電気自動車や商用EVの普及が鈍化する可能性があります。

2. 車両の初期費用が高い

EV（特に四輪車）の運用コストは低いものの、初期購入価格が依然として障壁となっています。バッテリーコストは総所有コストに大きな影響を与えます。

3. サプライチェーンとバッテリー依存

インドはバッテリー製造において、セルと部品の輸入に大きく依存しています。持続可能な生産拡大には、現地化と国内サプライチェーンの発展が不可欠です。

4. 航続距離の不安と消費者の意識

消費者の間では、航続距離、バッテリー寿命、充電のしやすさといった懸念が依然として残っています。一般市場での普及には、認知度と信頼をさらに高める必要があります。

市場見通し

今後10年間は​​、インドのEV革命にとって極めて重要な時期になると予想されています。環境意識の高まり、政府の戦略的な計画、そして民間セクターの参入拡大により、市場は飛躍的な拡大を遂げると見込まれます。二輪車と三輪車は引き続き普及を牽引する一方、乗用EVと商用EVは、技術の低価格化とインフラ整備に伴い、成長が加速すると予想されます。

インドは、積極的な電動化の取り組み、国内製造能力の増強、既存企業と新興企業の両方の参入により、2032年までに世界最大のEV市場の1つになると予測されています。

インドのEV市場の主要プレーヤー

Fortune Business Insights によれば、競争環境は次のような国内外のメーカーの混合で構成されています。

• タタ・モーターズ – 強力な製品と積極的な EV 戦略により、電気自動車分野を独占しています。
• Mahindra & Mahindra – インドで最も早く電気自動車を導入した企業の 1 つで、乗用車用および商用の EV の両方で活躍しています。
• MG Motor India – プレミアム EV モデルと拡大する電気自動車ポートフォリオで有名。
• ヒュンダイモーターインド – 世界的なEVの専門知識を活かしてEVの普及に大きく貢献しています。
• BMW グループ – インドの高級 EV セグメントにおける存在感。
• トヨタ自動車株式会社 – ハイブリッドおよび完全電気自動車戦略を通じてEVの拡大を模索。

その他の重要な貢献者としては、新興のEVスタートアップ企業や二輪車・三輪車分野のニッチメーカーが含まれることが多く、競争とイノベーションがさらに激化しています。

結論

インドの電気自動車市場は、強力な政策、消費者の受容度向上、そして投資の加速に支えられ、目覚ましい成長軌道に乗っています。2023年の80億3,000万米ドルから2032年には1,177億8,000万米ドルに成長すると予測されており、この市場はインドの持続可能なモビリティの未来を形作る上で決定的な役割を果たすでしょう。タタ・モーターズ、マヒンドラ＆マヒンドラ、MGモーター・インディア、ヒュンダイ、BMW、トヨタといった主要企業は、今後もイノベーション、競争、そして大規模な普及を牽引していくでしょう。